Sail 72

 5/11 （月） 出港：11:14、帰港：13:24、ログ：8.5MILES、晴、視程：30~MILE、風MIN: SSW11/MAX:SSW13、乗員:1、エンジン:0.7h 昼過ぎから南寄りの風が強まる予報。海水ポンプのインペラ交換とオイル交換の時期なので風次第ではまずインペラを交換しようと思ったが、ちょうど良さそうな風だったのでセーリングを楽しもうと出港。富士山は見えないが五月晴れでいい風。のんびり乗ろうとジブは100%程出した。 南西の風12~13knotの風、クローズリーチ4~6knotで快走するが波がチョッピーでスピードが伸びない。 連休明けで帆影は見えない。三崎マリンからはCorpus以外ではGrand Blueだけが下ろしてあったが油壺湾でくつろいだようだった。 ふと見上げたらブームトッピングのブーム側エンドが解けて宙に舞っていた。もやい結びで止めたと思うが風で緩んだのだろう。これは結び直した後（結び方を間違えていた）。実は上部でバックステイにステイに7〜8回巻きついていたのを見落とし繋いでいて、帰港後直した。 ピッチングがきついのであまりそのまま西に向かう気がせず、帰ってオイル交換をしようと１時間余り走ってからタック。帰りは波がクォーターからなのでスピードも上がりいくらか快適。空腹を感じないしピッチングが大きいので珍しいことだが家から持っていったサンドイッチを食べずに1時過ぎにポンツーンへ着けた。油壺湾で見た3羽のサギ。YBSに電話し、オイルチェンジャーと交換用オイルの準備を依頼。 YBSのKさんにオイルを持ってきてもらった時に一緒に燃料・オイル漏れをチェック。燃料ポンプのゴムパッキンから少し漏れているようだが、増し締めは勧めず様子見。オイルパン下面もウェスで拭くと少し汚れるがこれも様子見。 2時半過ぎに上架し、3時35分に引き上げ。