2023 0821 CORPUS CHRISTIログ#3SH

8/21(MON)出港：11:20、帰港：13:50、ログ：7.3MILES、晴、視程：30~MILE、風MIN:S4/MAX:E10、乗員:1、エンジン：0.8H

海上は猛暑（35°C以上）にはならないが、晴れて風がなければ暑い。今日の風の予報は朝はNE午後はSW、昼頃の変わり目は風がなさそうだった。10時半過ぎに油壺に着くと東の風は10knot以上は吹いているようだった。台風対策で外したジブを取り付けた11時過ぎでも風はまだ吹いているようだったので出港。先々週ジブを下すときに引っ掛かりを感じたが、今朝上げるときも引っかかった。少し下げて上げ直せば上がった。覚えておいて涼しくなってから調べよう。東風なので諸磯湾でメインセールを上げた。スターボードタックで下しながら黒崎の鼻方向へ向かう。この時に今日一番のスピード5knot+を記録。

12:00、長浜沖あたりでジャイブしてランチ。赤白ブイ方向へ向かったが、風は弱まり暑い。その後南の風になりクローズホールドで城ヶ島方向へ。下前方に31ftクラスが走っているが上り角がかなり違う。結局前を横切って上っていった。

上り角度を改善したい。ジブの引き込み角を狭くしようとするとキャビントップにジブシートリーダーを付けることになる。フリーでサイドステイと干渉するのでジブのフットは短くなる。前後長が長く浅いキール形状、大きなスケグ、固定ピッチペラを考慮するとただ上り角をとってもVMGはあまり改善しない気もする。フォールディングプロペラにしたいがスペースがあるか気になる。

ふと西を見たら雲から富士山の頂上付近が顔を出していた。

風が弱く暑いので早めにエンジン起動。諸磯の灯台近くまで来たら風が出てきていた。ジブを再度展開し西に向けて一走りして帰ってきた。ヤードは暑い。